Знамя Знамя

новостная информация

Дом > News >

Новости о компании Техническая спецификация для канавок с штангой

События
Свяжитесь мы
Ms. Elaine
86--13392301066
Контакт теперь

Техническая спецификация для канавок с штангой

2024-12-02

Техническая спецификация для канавок с штангой

Продукт представляет собой плотный изоляционный ковёр, специальные технические характеристики следующие:

1 стандарты и требования.

l) Национальный стандарт (GB7251.L-2005) Низовольтные выключатели и устройства управления Часть 1: Испытание типа и частичное оборудование для испытаний типа

2) Национальный стандарт (GB7251.2-2006) "Низовольтные выключатели и оборудование управления Часть 2: Особые требования к системе багажника автобуса (автобусная стойка) "

3) Национальный стандарт (GB 4208-1993) Степень защиты от раковины (код IP)

4) Национальный стандарт (GB5585.1-1985) "Электрическая медная, алюминиевая и их сплавная шины" Часть I: Общие положения

5) Машиностроительный стандарт (JB/T 9662-1999) "Глубокоизолированная система багажника автобуса (Глубокоизолированная канавка автобуса) "

6) Международная электротехническая комиссия IEC439;

2Электрические спецификации для канавок с штангой

1) Номинальное рабочее напряжение: 1000VAC, номинальное изоляционное напряжение: 1000VAC

2) Температура окружающей среды: -5°C 10°C 40°C

3) Относительная влажность воздуха: не более 90% (+20°C)

4) Высота: 2000 метров

5) Номинальная частота: 50 Гц

6) Сопротивление изоляции:

Противодействие межфазной изоляции > 500M Ω;

Сопротивление между медным прутом и корпусом > 500 MΩ;

3Требования к материалам и показатели производительности для интенсивных канавок

1) Материал оболочки:

Чтобы обеспечить прочность и жесткость проезжей части, оболочка системы проезжей части должна быть изготовлена из холоднокатаной оцинкованной стальной пластины длиной не менее 2 мм;Имеет определенную устойчивость к механическим ударам, не принимают обычную оболочку из алюминиевого сплава;

2) Противокоррозионная оболочка:

Поверхность оболочки штанги должна быть обработана электростатическим распылением порошка для достижения хорошего антикоррозионного эффекта.

3) Кондуктор:

Проводником штанги должен быть чистый электрический медный штанг, соответствующий национальному стандарту GB5585.Материал проводника штанги должен быть медным штангой с высокой проводимостью, а чистота должна составлять 99.95% (представляется оригинал действительного сертификата о покупке).Поверхность проводника должна быть обработана надежным и экологически чистым антикоррозионным процессом для продления срока службы проводника..

4) целостность проводника:

Чтобы обеспечить текущую грузоподъемность и конструктивную прочность грузоподъемного ямника,вся длина прямого проводника штанги должна поддерживаться с плотной и неделимой целостностью., (включая плагин-единицу), эффективное низкое сопротивление и реактивность, и нет плохой конструкции, такой как среднее пробоивание и сжатие конечного участка.

5) изоляционные материалы;

"Изоляционные материалы должны быть продуктами, произведенными известными в стране и за рубежом производителями;

̈ Требуется, чтобы полиэстерная пленка с изоляцией выше класса B (130 °C) была завернута в один кусок;

̈ должны быть представлены отчеты о испытаниях изоляционных материалов третьей стороной;

Знамя
новостная информация
Дом > News >

Новости о компании-Техническая спецификация для канавок с штангой

Техническая спецификация для канавок с штангой

2024-12-02

Техническая спецификация для канавок с штангой

Продукт представляет собой плотный изоляционный ковёр, специальные технические характеристики следующие:

1 стандарты и требования.

l) Национальный стандарт (GB7251.L-2005) Низовольтные выключатели и устройства управления Часть 1: Испытание типа и частичное оборудование для испытаний типа

2) Национальный стандарт (GB7251.2-2006) "Низовольтные выключатели и оборудование управления Часть 2: Особые требования к системе багажника автобуса (автобусная стойка) "

3) Национальный стандарт (GB 4208-1993) Степень защиты от раковины (код IP)

4) Национальный стандарт (GB5585.1-1985) "Электрическая медная, алюминиевая и их сплавная шины" Часть I: Общие положения

5) Машиностроительный стандарт (JB/T 9662-1999) "Глубокоизолированная система багажника автобуса (Глубокоизолированная канавка автобуса) "

6) Международная электротехническая комиссия IEC439;

2Электрические спецификации для канавок с штангой

1) Номинальное рабочее напряжение: 1000VAC, номинальное изоляционное напряжение: 1000VAC

2) Температура окружающей среды: -5°C 10°C 40°C

3) Относительная влажность воздуха: не более 90% (+20°C)

4) Высота: 2000 метров

5) Номинальная частота: 50 Гц

6) Сопротивление изоляции:

Противодействие межфазной изоляции > 500M Ω;

Сопротивление между медным прутом и корпусом > 500 MΩ;

3Требования к материалам и показатели производительности для интенсивных канавок

1) Материал оболочки:

Чтобы обеспечить прочность и жесткость проезжей части, оболочка системы проезжей части должна быть изготовлена из холоднокатаной оцинкованной стальной пластины длиной не менее 2 мм;Имеет определенную устойчивость к механическим ударам, не принимают обычную оболочку из алюминиевого сплава;

2) Противокоррозионная оболочка:

Поверхность оболочки штанги должна быть обработана электростатическим распылением порошка для достижения хорошего антикоррозионного эффекта.

3) Кондуктор:

Проводником штанги должен быть чистый электрический медный штанг, соответствующий национальному стандарту GB5585.Материал проводника штанги должен быть медным штангой с высокой проводимостью, а чистота должна составлять 99.95% (представляется оригинал действительного сертификата о покупке).Поверхность проводника должна быть обработана надежным и экологически чистым антикоррозионным процессом для продления срока службы проводника..

4) целостность проводника:

Чтобы обеспечить текущую грузоподъемность и конструктивную прочность грузоподъемного ямника,вся длина прямого проводника штанги должна поддерживаться с плотной и неделимой целостностью., (включая плагин-единицу), эффективное низкое сопротивление и реактивность, и нет плохой конструкции, такой как среднее пробоивание и сжатие конечного участка.

5) изоляционные материалы;

"Изоляционные материалы должны быть продуктами, произведенными известными в стране и за рубежом производителями;

̈ Требуется, чтобы полиэстерная пленка с изоляцией выше класса B (130 °C) была завернута в один кусок;

̈ должны быть представлены отчеты о испытаниях изоляционных материалов третьей стороной;