Анализ материала и использования штанги
Автотранспортный канал - это тип оборудования для передачи, которое использует медные или алюминиевые стержни в качестве проводников и защищено изоляционными материалами и корпусом для достижения передачи и управления током.По сравнению с традиционными кабелями и стальными трубами, компактные автобусные каналы имеют более высокую пропускную способность и меньший объем, что делает их широко используемыми в различных случаях, таких как торговые центры, заводы и жилые здания.В качестве компонента систем передачи и распределения электроэнергии, используется для обеспечения эффективного и надежного электроснабжения в промышленных и коммерческих зданиях.
1.Сравнительные показатели непроводимости
Сопротивление меди составляет 0,0185 мм2/м, а сопротивление алюминия - 0,0283 мм2/м. Если проводимость меди составляет 100%, то она точна;Проводимость промышленного чистого алюминия составляет около 60% от проводимости медиВ целом, для проводников с единичной площадью поперечного сечения проводимость медных проводников на 35% - 40% выше, чем у проводников из алюминиевого сплава, и их проводимость еще лучше.
2.По сравнению с точки зрения переносимости
С точки зрения плотности проводников, алюминий составляет 2,7 г/см3, медь - 8,9 г/см3. Плотность меди примерно в 3,3 раза больше, чем у алюминия.который приводит к тому, что масса алюминия меньше массы меди при той же мощности несущей токаПоэтому при использовании медного магистрального канала необходимо учитывать проблемы несущей нагрузки в конструкции магистрального канала и инженерной установке.
3.Сравнение механических свойств
Медь обладает хорошей химической устойчивостью, а также высокой прочностью и твердостью.Алюминий более активный.Алюминиевые сплавы также имеют гораздо более сильную прочность, чем медь.С точки зрения механической прочности и твердости, проводники из алюминиевого сплава могут достичь преимуществ механических характеристик медных проводников.
4.Сравнение поперечных сечений проводника
Из-за соображений сопротивления и прочности при одинаковой мощности потока площадь поперечного сечения проводников из алюминиевого сплава больше, чем у медных проводников,и медный автобусный канал имеет больше преимуществ при использовании в местах с ограничениями пространства.
5.Сравнение экономических показателей
Ресурсы меди в природе относительно ограничены, и цены относительно высоки; а ресурсы алюминия относительно более обильны, с более низкими ценами.В качестве примера можно привести медный и алюминиевый магистральные каналы с эквивалентной проводимостью, в сочетании со специальным процессом в производстве алюминиевого проводникового магистрального канала, стоимость алюминиевого проводникового магистрального канала составляет около 3/5 стоимости меди с той же пропускной способностью.
6.Сравнение потерь электрической энергии
В современном мире, где энергоэффективность является проблемой, потеря электрической энергии все чаще становится техническим показателем общественного беспокойства при ежедневном использовании различных низковольтных устройств.Потеря электрической энергии является важным фактором, влияющим на эффективность работы магистрального каналаИз-за меньшего сопротивления медных проводников по сравнению с проводниками из алюминиевого сплава,потеря электрической энергии медного магистрального канала меньше, чем потеря электрической энергии магистрального канала из алюминиевого сплава при том же номинальном токе;.
Анализ материала и использования штанги
Автотранспортный канал - это тип оборудования для передачи, которое использует медные или алюминиевые стержни в качестве проводников и защищено изоляционными материалами и корпусом для достижения передачи и управления током.По сравнению с традиционными кабелями и стальными трубами, компактные автобусные каналы имеют более высокую пропускную способность и меньший объем, что делает их широко используемыми в различных случаях, таких как торговые центры, заводы и жилые здания.В качестве компонента систем передачи и распределения электроэнергии, используется для обеспечения эффективного и надежного электроснабжения в промышленных и коммерческих зданиях.
1.Сравнительные показатели непроводимости
Сопротивление меди составляет 0,0185 мм2/м, а сопротивление алюминия - 0,0283 мм2/м. Если проводимость меди составляет 100%, то она точна;Проводимость промышленного чистого алюминия составляет около 60% от проводимости медиВ целом, для проводников с единичной площадью поперечного сечения проводимость медных проводников на 35% - 40% выше, чем у проводников из алюминиевого сплава, и их проводимость еще лучше.
2.По сравнению с точки зрения переносимости
С точки зрения плотности проводников, алюминий составляет 2,7 г/см3, медь - 8,9 г/см3. Плотность меди примерно в 3,3 раза больше, чем у алюминия.который приводит к тому, что масса алюминия меньше массы меди при той же мощности несущей токаПоэтому при использовании медного магистрального канала необходимо учитывать проблемы несущей нагрузки в конструкции магистрального канала и инженерной установке.
3.Сравнение механических свойств
Медь обладает хорошей химической устойчивостью, а также высокой прочностью и твердостью.Алюминий более активный.Алюминиевые сплавы также имеют гораздо более сильную прочность, чем медь.С точки зрения механической прочности и твердости, проводники из алюминиевого сплава могут достичь преимуществ механических характеристик медных проводников.
4.Сравнение поперечных сечений проводника
Из-за соображений сопротивления и прочности при одинаковой мощности потока площадь поперечного сечения проводников из алюминиевого сплава больше, чем у медных проводников,и медный автобусный канал имеет больше преимуществ при использовании в местах с ограничениями пространства.
5.Сравнение экономических показателей
Ресурсы меди в природе относительно ограничены, и цены относительно высоки; а ресурсы алюминия относительно более обильны, с более низкими ценами.В качестве примера можно привести медный и алюминиевый магистральные каналы с эквивалентной проводимостью, в сочетании со специальным процессом в производстве алюминиевого проводникового магистрального канала, стоимость алюминиевого проводникового магистрального канала составляет около 3/5 стоимости меди с той же пропускной способностью.
6.Сравнение потерь электрической энергии
В современном мире, где энергоэффективность является проблемой, потеря электрической энергии все чаще становится техническим показателем общественного беспокойства при ежедневном использовании различных низковольтных устройств.Потеря электрической энергии является важным фактором, влияющим на эффективность работы магистрального каналаИз-за меньшего сопротивления медных проводников по сравнению с проводниками из алюминиевого сплава,потеря электрической энергии медного магистрального канала меньше, чем потеря электрической энергии магистрального канала из алюминиевого сплава при том же номинальном токе;.